Obnavljanje zob plastičnega zobnika

Številni zobni mehanizmi so sestavljeni iz plastičnih zobnikov, katerih zobje lahko obremenjujejo. To se še posebej zgodi, ko se notranje mazanje konča po daljšem obdobju. Primer tega bi bil motor za brisanje avtomobilov, električni mlinček za meso, mešalnik, vrtalna koluta itd. Ob prisotnosti izbrisanih zobnikov ni treba iskati zamenjave, saj je mogoče zobe obnoviti z dvokomponentnim epoksi lepilom.

Bo treba

Materiali in orodja:

  • dvokomponentno epoksi lepilo za popravilo;

  • razmaščevalec;

  • izvijač;

  • nož;

  • krpe.

Kot epoksi lepilo morate izbrati sestavo za popravilo, ki jo je mogoče uporabiti za pripravo in obnavljanje drobcev delov. Informacije o tem so navedene na embalaži. Prav tako mora biti epoksidni z majhnim krčenjem in odporen na agresivno okolje, vključno z visokimi temperaturami.

Obnovite plastično gonilo

Sam gonilni motor sprva zdrsne pod obremenitvijo in tudi pri delovanju brez obremenitve ima neprijeten hrup in ropotanje.

Najprej ga morate razstaviti in odstraniti zlomljeno prestavo iz polžastega orodja, saj je za to vse kriva. Vsi razpoložljivi deli mehanizma morajo biti očiščeni maščob z alkoholom, topilom ali bencinom. Dejstvo je, da vsebuje izbrisane delce plastične obrabe, zato ne deluje dobro.

Z ostrim nožem morate odstraniti plastične tokove iz obrabljene prestave. Po tem je treba njegovo površino razmastiti za normalno lepljenje epoksi lepila. Preostali deli menjalnika niso razmaščeni.

Potrebno količino dvokomponentnega epoksidnega lepila gnetemo v skladu z navodili. Sestava se nanese na problematična področja zobnika z majhnim izhodom do običajnih zob. Počakati morate, da lepilo postane plastično, podobno plastelinu. To bo trajalo 10–20 minut, kar je odvisno od proizvajalca in temperature okolice.

Na svojem sedežu je nameščena dotrajana gonila s plastičnim lepilom. Nato morate zagnati električni motor, da mehanizem deluje. Kot rezultat, celotno zobje ali polžaste zobke na zlomljenem delu valjajo zobje in iztisnejo odvečno lepilo. Ker preostali deli menjalnika ne vsebujejo maščob, se smola na njih ne drži.

Po minuti lahko motor ugasnete in obnovljeno prestavo odstranite. Lepilo v 12-24 urah opravi popolno polimerizacijo. Po tem lahko del postavite, tako da odrežete odvečne tokove.

Vse zobnike namažite s trdnim oljem ali litolom in sestavite menjalnik v obratnem vrstnem redu.

Če je bila površina popolnoma razmaščena in uporabljeno dobro lepilo, potem kakovost obnovljenega orodja ustreza novemu delu.

Zdaj ni nobenega zdrsa, niti z močnim zadrževanjem. Delo je tiho, brez škripanja in škripanja.